Сколько мы слышали сказок про якобы неэффективность советского производства, про великие преимущества капитализма. Ну добрались буржуи до заводов, газет, пароходов. Где он – взлёт эффективности? Возьмём для примера результаты работы аэропорта Усть – Кута. В 1983 году через него было отправлено свыше 228 тысяч пассажиров, обслужено 26,7 тысячи тонн грузов и 536 тонн почтового груза. А вот в 2009 году показатели разительно отличались: 12,1 тысячи пассажиров, 306 тонн груза, 25,5 тонны почты. Ведь на порядок упали объёмы!

Несколько раз менялись собственники аэропорта, наконец в 2007 году три четверти пакета акций приобрелала авиакомпания «ЮТэйр». В СМИ сразу же появилась информация о грандиозных планах по развитию порта: чтобы появилась возможность принимать Ту-154, намечалось провести реконструкцию взлётно – посадочной полосы (в том числе удлинение ёё с 2000 до 2850 метров), реконструкцию аэровокзала с доведением его пропускной способности с 50 до 150 человек в час, замену устаревшего оборудования и спецавтотехники. Сообщалось, что эти работы планируется провести в 2009 – 2015 годах.

На дворе середина 2010 года, но не только работы не начались, а даже проектно – сметная документация не прошла экспертизу и не утверждена. Россказни об эффективности частной собственности оказались заведомым блефом.

Вячеслав СМИРНОВ.
г. Иркутск.

10 предыдущих публикаций рубрики "правда в восточной сибири"

• Вот и на нашей улице праздник!
• Мозг и душа партийного организма
• Лонжюмо в Иркутске
• Идти вперед
• Все резервы – в действие
• Верю в силу партийного слова
• Ах, лето красное, любил бы я тебя...
• Энергия молодых и опыт ветеранов
• Статистика знает всё
• Критерий партработы – результаты голосования за КПРФ

все публикации рубрики "правда в восточной сибири" >>